【车讯网 报道】随着中国汽车市场的不断壮大，消费者对汽车要求也在不断上升，导致了许多多元化的车型诞生。新BMW X1再掀SAV风潮，搭载了2.0L自然进气引擎和2.0T涡轮增压引擎，同时配备了全时四驱系统，其实力可见一般。下面我们就去感受一下宝马X1给予的不同魅力。

　　标志性的双肾进气格栅让人从很远外就能辨认出它的血统，新款前保险杠采用了分离式的进气口设计，下进气口的层次更加分明，使前脸看上去更加硬朗。

　　前大灯依然保留了天使眼，但是颜色由黄色变为了白色，灯眉造型有所变化样式更加犀利。分居保险杠两侧的圆形雾灯没有任何变化。

　　宝马X1是X家族最小的成员，新车在车身尺寸上略有变化，与现款X1车型相比，轴距仍为2760mm，而长宽高则变成了4454mm、1798mm、1545mm。

　　转向灯集成在后视镜上的设计在新款宝马上已经开始慢慢普及，新款3系、1系和7系都已经采用了，此番改款的X1也用上了。除了车内的自动防眩目后视镜之外，X1还拥有外侧防眩目设计，随着灯光的开启，其进入工作模式，为您的夜间行车尽可能的增加安全性。

　　X1标配专属的18英寸铝合金7辐Y形轮毂，这样的设计也正是为公路而生，树枝形轮毂造型非常漂亮，基本上省去了日后换轮毂的问题。

　　全景天窗基本达到了0.61平方米，金属行李架在当下更多的是种装饰物。

　　尾部变化不大，质感十足的整体造型具有很强烈的层次感，带有明显的家族特征。下保险杠造型与前保险杠相呼应，下扰流则改变得更加彻底，一改原本简单的平面造型，层次变得更分明，车身也显得更高挑。

　　倒车雷达的布局更加出色，中部两探头几乎设计在护板的下沿，能够灵敏的探测到后方障碍物体。