【车讯网 报道】2012年10月10日，别克首款国产SUV Encore（昂科拉）在广州正式上市，本次共推出四款车型，全部搭载1.4L 双可变气门正时涡轮增压发动机，最低配都市进取型车型搭配6速手动变速箱，顶配四驱全能旗舰型车型的驱动形式为四驱，别克昂科拉的售价为14.99-19.69万元。

　　别克昂科拉于今年初的底特律车展上发布，而在进入国内之后其车身尺寸并没有发生变化，保持了国外版本原汁原味的设计，两驱车型车身长宽高分别为4278/1774/1646mm，四驱车型比两驱车型高10mm，车身轴距为2555mm，别克昂科拉的车身尺寸介于MINI COUNTRYMAN和奥迪Q3之间。

　　车身造型方面，别克昂科拉给人硬朗并且灵活的感觉，虽然是一款SUV车型，但其并不显得臃肿。Encore继承了别克车系的很多家族基因，像别克车系典型的直瀑式的进气格栅、来自新君越和昂克雷的发动机盖散热口和来自GL8的头灯中的冰蓝色圆环。但Encore独特的18寸合金轮毂并不是一项常见的配置，在增加美观的同时，相信也会具备更佳的路感传递。

　　别克昂科拉的内饰承袭了别克360度环抱式的设计理念和Ice-Blue冰蓝氛围灯带，将轿跑车的设计风格运用于SUV中，黑色与马鞍棕色的内饰配色彰显个性，看上去也很年轻化，同时还具有更趋向于大众的黑色和灰色两种内饰配色。

　　首批上市的别克昂科拉全系将搭载来自欧宝的进口1.4T双可变气门正时涡轮增压引擎，最大输出功率103kW/4900~6000rpm，最大扭矩200Nm/1850-4900rpm，搭配6速手动和6速手自一体变速箱。同时，昂科拉将提供智能四驱、两驱两种车型选择。昂科拉的四驱车型搭载AWD智能四驱系统，它的核心是一套电磁多片式离合器，可在0.2秒内完成从前驱到四驱的切换，其中前/后轴扭矩分配可在100/0-50/50之间实现连续控制，提升昂科拉在湿滑、冰雪等路面下的行车能力及泥泞坏路下的脱困能力。

　　安全配置方面，即便是入门车型，昂科拉同样提供完善的主动安全配置。除了ABS防抱死系统、EBD刹车制动力分配系统和BAS制动力辅助系统外，昂科拉还全系配备ESC车身动态稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、HSA坡道辅助系统与ROM翻滚感应系统，以提升SUV车型动态操控的稳定性与安全性。昂科拉的被动安全配置方面，其车身采用别克高标准BFI一体化笼式结构，近75%的部位采用高强度及超高强度钢材打造，最高屈服强度达1250MPa，并设计了前、后、侧、顶四大吸能区，让碰撞带来的损伤减到最小。6安全气囊、高强度座椅骨架、16寸刹车碟、刹车真空助力泵、OnStar安吉星全时在线助理等安全配置也出现在昂科拉配置表中。

　　昂科拉是别克首款国产SUV车型，凭借多项家族式的亮点设计和不错的动力总成成为了不少消费者关注的焦点。目前国内的紧凑型SUV市场竞争激烈，但上海通用别克显然并不想趟这个浑水，以更低的排量和更小的车身尺寸走出一个全新的细分领域，来填补SUV车型的市场空缺。

　　今天，上海通用汽车在广州举行了别克昂科拉ENCORE的发布暨上市仪式。别克首款国产SUV昂科拉ENCORE立足通用汽车全球最新四驱紧凑型SUV平台，兼具紧凑运动型车的操控感受，为都市年轻消费者提供了传统三厢车、两厢车以外的全新SUV车型选择。

　　作为通用汽车SUV新品，别克昂科拉ENCORE及姊妹车型将在欧洲、中国、北美等地先后上市，此番国内上市的昂科拉ENCORE共推出4款车型，即日起可在全国别克500多家4S店接受预定。

　　别克昂科拉ENCORE融汇了别克全新设计语言，无论是家族式前脸，还是借鉴了Coupe双门轿跑车设计理念的快背式利落线条，以及同级唯一全系标配的18吋超大轮毂等，凸显了SUV与生俱来的硬朗刚毅的运动气质与“小昂科雷”般的视觉感受。4278×1774×1646mm的车身尺寸和短前悬、短后悬设计，既赋予昂科拉ENCORE动感的身形，同时也带来更大的车内空间体验。车身颜色有宝石红、云母灰、雪域白、冰川银和珍珠黑五款可选。内饰颜色包括燕尾黑、燕尾黑/豆蔻米和燕尾黑/马鞍棕。

　　昂科拉ENCORE的内饰设计秉持“驾者中心”主旨，采用别克标志性360度悬浮式环抱一体设计理念。宽绰的车内空间可轻松容纳五人乘坐；6/4分割可完全翻平的后排座椅及全车24处分类储物空间，展现了SUV的空间灵活与便利性，充分满足日常使用或野外郊游的载物需求。此外，IntelliLink智能车载交互系统、OnStar安吉星全时在线助理在内的众多高科技配置，更为昂科拉ENCORE注入了智能基因。

　　昂科拉ENCORE首次全系引入的Ecotec系列最新1.4T涡轮增压发动机，匹配全进口6速手动变速箱及新一代6速手自一体变速箱，输出103kW/4900-6000rpm与200Nm/1850-4900rpm的强劲动力，可与2.0L自然吸气发动机比肩。昂科拉ENCORE可满足严格的欧V排放标准，百公里综合油耗低至6.9L。运动化底盘由通用欧洲工程中高标准调校，全系标配EPS电动随速助力转向系统、18吋普利司通Dueler动力侠系列宽胎及同级最优制动系统。四驱车型搭载通用汽车的AWD智能四驱系统，可智能判断车辆行驶状态并在0.2秒内切换驱动方式，在100:0-50:50之间自动连续控制前后扭矩分配。

　　昂科拉ENCORE充分发挥别克品牌的一贯的安全优势，打造了同级SUV顶尖水平的安全配备。它采用别克高标准的BFI一体化车身结构，近75%的车身采用高强度及超高强度钢材，满足全球五星级安全碰撞标准。此外，昂科拉ENCORE还全系配备ESC车身动态稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、HSA坡道辅助系统、ROM翻滚感应系统等先进齐全的电子主动安全系统，最大化提升动态操控的稳定性与安全性，连同全球领先的OnStar安吉星全时在线助理，让科技为出行保驾护航。

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